AI替你写代码，出bug算谁的

健身房角落里，一个年轻人在做硬拉。杠铃片加到了一百公斤，他握紧杆子，深吸一口气，把杠铃拉起来。动作不算流畅，腰背有些晃动。放下后，他靠在器械上喘气。旁边一个大叔走过来说，你腰太松了，先减重量。年轻人没吭声，把片卸下两块，又重新开始。大叔站在旁边看了一会儿，走了。

看台上，球迷们穿着主队的红色球衣，人浪从东看台转到西看台。有个光头大叔敲着鼓，节奏越来越快。客队进球时，整个看台安静了几秒，随后嘘声四起。比赛结束前五分钟，主场球迷全都站着，跺脚声和喊声混成一片。终场哨响，大家反而安静下来，三三两两地往场外走。

基层体育教练的一天往往从早操开始。带完早训，要整理训练器材，记录每个运动员的状态。下午的课按计划进行，动作要领讲一遍，然后分组练习。教练在场地边缘来回走动，指出错误。晚饭后还有晚训，结束时常常已经天黑。他们拿着不高的工资，训练计划从年头排到年尾。

手机里的健身应用把跑步变成了一种打卡游戏。每天完成目标，就能获得虚拟奖牌。有人为了和好友比拼步数，晚上还在小区里转圈。应用里的排行榜每周更新一次，前十名会得到几天的专属头像框。有人觉得这样更容易坚持，也有人只看自己跑过的路。打开应用，首页上显示着今天的天气和温度。

"不入虎穴，焉得虎子" 越野滑雪下陡坡时不敢加速，反而更容易摔倒。咬牙冲下去，重心放低，速度能换来稳定。犹豫会让人僵硬，僵硬了就控制不住雪板。雪板上没人帮你拿主意，冲下去才行。

自动驾驶汽车的安全测试已经积累了数百万公里路测数据。测试场景包括雨雪天气、夜间施工和突发行人横穿。企业用仿真平台补充极端情况，每天生成上万个模拟场景。目前公开统计显示，智能驾驶系统的事故率低于人类驾驶员，但接管次数仍然偏高。法规上，多个地区允许有条件自动驾驶上路。